考考各位铲屎官，，，
，哪个才是给家里猫主子准备的喵罐头？？？？

A. 罐头鲜粮

B. 软包鲜粮

咱就不卖关子了，，
，
，答案是两者都是！！
！！相信大家对A没有疑问，，
，而B则被称为“软罐头”。。。

“软罐头”全称软包装罐头
，，，最早期时专为宇航员开发，
，
，是食品包装史上的第二次革新，，
，相当于新能源汽车之于燃油汽车
。。。它新在哪里呢
？？？
？最关键新在材料，
，
，软罐头的包装材料是复合塑料薄膜袋。。。别小看这个简单的改变，，
，，与同容量瓶
、、桶相比，，，，包装原材料消耗下降30%以上，，，包装物仓储运输成本下降60%以上，
，，垃圾处理量下降5倍以上。。。。集质量轻、、
、
、体积小、、
、开启方便、、
、耐贮藏于一身，，，，空间利用率更高，
，运输成本更低的罐头包装新方案就是它了
！！
！

“软罐头”在实现包装轻量化的同时，
，还需满足运输
、
、食品保质期等要求，
，这就要求制作软包装的原材料必须具备高强度、、、
、高阻隔等特点
，
，，，而PA6就是那个“天选之子”。。

老家新媒体塑业专注于高性能PA6切片的研发
、
、、
、生产及销售，，
，是国内高品质功能性膜材的主要原材料供应商之一
。。。
。老家新媒体塑业生产的以2.8/3.3粘度（SC28/SM33）为代表的薄膜级PA6切片，，，，可通过双向拉伸、、流延等多种方式加工成功能性膜材
。。。薄膜具备高热稳定性
、、良好的透明性和光泽度、、、优异的韧性和耐穿刺性及优良的气体阻隔性，，，，已成为食品
、、、、药品及日化产品等软包装材料的不二之选
。。。

PA6切片对于轻量化的贡献不仅仅在软包装方面，
，，在大交通领域也发挥着重要作用，，，例如以老家新媒体塑业2.45粘度（SC24）为代表的工程塑料级PA6切片就是助力汽车轻量化的有力推手
。。。

根据中国电车网研究
，
，
，新能源车每增加1公里续航，
，便需要增加1KG的电池重量，，，
，而每减重100KG，
，续航相对增加6%-11%
。。当下市场需求主要在汽车零部件方面实现汽车轻量化，，，新能源汽车迎来了“减肥潮”。。。老家新媒体塑业产品品类丰富
，，
，质量稳定，，2.45粘度（SC24）工程塑料级PA6切片能够满足改性加工应用的多样化需求，，，广泛应用于汽车相关零部件，，在保证强度和安全性能的同时，，，可实现汽车整备质量上的“开源节流”，，，，从而让更多重量可以分配给动力电池，，，有效提升新能源车的续航能力
。。

随着科技的发展，
，，，轻量化已经成为了众多行业的发展共识，，，不管是铲屎官，，还是特斯拉，，都是轻量材料应用的关注者与受益者。。。未来，
，，，老家新媒体塑业将持续依托领先的研发创新实力及高品质产品
，，持续为各行各业轻量化赋能。。